Građanski pokret Bravo iz Novog Sada ocenio je da jutrošnji požar u kojem je izgoreo autobus Javnog gradskog saobraćajnog preduzeća (JGSP) Novi Sad “nije izolovani incident, već slika potpunog kolapsa javog prevoza” u tom gradu.

“Koliko još autobusa treba da se zapali, da bi vlast reagovala? Koliko još putnika mora da se oseća ugroženo, da bi neko odgovarao?”, upitao je pokret Bravo u saopštenju za javnost.

Dodali su da samo srećnim sticajem okolnosti nije bilo povređenih u požaru i naveli da je uništeno još jedno vozilo “iz već katastrofalno dotrajalog voznog parka”.

Podsetili su da su sproveli istraživanje među Novosađanima, po kojem je 74 odsto ispitanika navelo da nije zadovoljno radom JGSP-a, dok je samo 11 odsto građana izrazilo “bilo kakvo zadovoljstvo”.

“Autobusi ne dolaze na vreme, linije se ukidaju zbog nerentabilnosti, stanice su neobeležene, aplikacija ne rade, a vozila – doslovno – gore pred očima građana”, naveo je pokret Bravo.

Optužili su gradsku vlast da, umesto da ulaže u bezbednost, kvalitet i redovnost javnog prevoza, “sve šminka sumnjivim nabavkama polovnih autobusa iz uvoza ili Beograda”.

Autobus je izgoreo jutros u blizini garaže gradskog prevoznika. Kako su naveli očevici, autobus se zapalio jutros na uglu Futoškog puta i Bulevara kneza Miloša.

Policija je izašla na lice mesta, a vatrogasci su ugasili požar.

Mediji su ranije pisali da je vozni park JGSP Novi Sad zastareo te da bi se daljom upotrebom više desetina autobusa koji su najkritičniji ugrozila bezbednost putnika.

Prosečna starost vozila u ovom preduzeću je više od 12 godina, dok je optimalna prosečna starost koja obezbeđuje bezbednost eksploatacije, komfor putnika i optimalan učinak voznog parka je sedam godina, objavio je lokalni portal 021.

Dodali su da trenutno u voznom parku ima 85 autobusa koji su za povlačenje iz saobraćaja.

(Autonomija)