"Celokupna naprednjačka koruptivna akcija na železničkom sistemu Srbije, epilog ima u pogibiji naših 16 sugrađana na rekonstruisanoj železničkoj stanici u Novom Sadu"

Predsednik opozicione stranke Liga socijaldemokrata Vojvodine – Vojvođani (LSV) Bojan Kostreš izjavio je danas da nalazi inspekcijske kontrole Sektora za inspekcijski nadzor Ministarstva građevinarstva i saobraćaja, koji ukazuju na veoma loše stanje nadstrešnice i krova rekonstruisane železničke stanice u Subotici, predstavljaju jasan dokaz “bahatosti, kriminala i korupcije koje su postali drugo ime za vlast”.
“Podsećamo da je Vučićeva vlast, baš na primeru železnice, pokazala svu svoju nesposobnost”, naveo je Kostreš u saopštenju za javnost.
Podsetio je da je Vojvodina ostala bez 425 kilometara železničkih pruga, koje je vlast “počupala i prodala kao staro gvožđe”, tako da Zrenjanin i Vršac više nisu povezani prugom, a bili su od 1890. godine, dok je isto takvo stanje i sa prugama u Kanjiži, Senti, Bečeju, Vrbasu, Baču.
“Sa druge strane, vlast od 2017. godina obećava otvaranje rekonstruisane pruge na relaciji Novi Sad – Subotica. Sam Vučić je to činio, najmanje pet puta, uz stalno pomeranje rokova. Bitno je naglasiti da je rekonstrukcija ove pruge praćenja redovnim provećanjem cene radova, ali i ocenama stručne javnosti da ova pruga nema propisani evropski sertifikat za brzu prugu”, naveo je Kostreš.
Dodao je da rekonstrukcija ovog železničkog pravca za posledicu ima preopterećenost ostalih pravaca u Vojvodini pa dolazi do masovnog oštećenja pruga, iskakanja vozova i oktazivanja njihovih polazaka, što je najčešća pojava na relaciji Beograd – Zrenjanin – Subotica.
“Celokupna naprednjačka koruptivna akcija na železničkom sistemu Srbije, epilog ima u pogibiji naših 16 sugrađana na rekonstruisanoj železničkoj stanici u Novom Sadu. I zato je poruka jasna. Ruke su vam krvave, odgovaraćete. Nema nazad, samo borba”, poručio je Kostreš.
(Autonomija, foto: LSV)


STUPS: Telohranitelji