Predsednik Pokrajinskog odbora Demokratske stranke Nebojša Novaković izjavio je danas da su sve dosadašnje procene troškova izgradnje Fruškogorskog koridora bile nekoliko puta manja od cene iz ugovora za izgradnju tog putnog pravca koji su potpisali ministarka građevine Zorana Mihajlović i kineska kompanija CRBC.

Reč je o putu koji povezuje Novi Sad sa autoputem i putem Ruma-Šabac u ukupnoj dužini od 47,7 kilomatara, za šta će, prema zaključenom ugovoru, Srbija platiti 606 miliona evra, što je prema oceni Novakovića „rekordnih 13 miliona evra po kilometru“.

„Uporedni podaci pokazuju da nijedan put u ovom delu Evrope koji je građen u poslednjih 20 godina nije ni blizu toliko koštao koliko će koštati Fruškogorski koridor“, naveo je Novaković u saopštenju za javnost.

Podsetio je da je sadašnji predsednik Pokrajinske vlade Igor Mirović 2014. godine, kao ministar regionalnog razvoja, zvanično objavio da su troškovi gradnje Fruškogorskog koridora 150 miliona evra.

„U tu procenu nije ušla i cena mosta preko Dunava dužine 1,8 kilometara koji bi trebalo da se gradi kod Kovilja, ali je poznato da je most sličnih karakteristika koji je građen u periodu 2009-2011. godine kod Beške, u dužini od 2,2 kilometra, koštao 50 miliona evra“, naveo je Novaković.

Podsetio je i da je inicijativu za izgradnju Fruškogorskog koridora pokrenula Vlada Vojvodine 2009. godine koju je predvodila Demokratska stranka, kada je izrađen Generalni projekat sa prethodnom studijom opravdanosti, dok je 2011. godine tadašnja Vlada Srbije donela Prostorni plan za infrastrukturni koridor Novi Sad-Ruma-Šabac-Loznica.

„Realizaciju projekta je, međutim, bez ikakvog objašnjenja zaustavila vlast formirana 2012. godine i od tada ništa nije urađeno na izgradnji ovog putnog pravca koji je nesumnjivo vrlo značajan za čitavu Vojvodinu, a posebno za regione južne Bačke, Srema i Mačve“, smatra Novaković.

Optužio je aktuelnu vlast da je praktično „suspendovala Zakon o javnim nabavkama“ jer ni za jedan posao finansiranja i izgradnje puteva nije pokretan postupak nabavke, odnosno da „sve radi putem takozvanih robnih kredita i neposrednom pogodbom sa očigledno višestruko uvećanim cenama“.

„Učešće naše privrede u tim poslovima je minimalno, a zaduživanje zemlje maksimalno. Niko nije protiv gradnje puteva, ali jesmo protiv pljačke poput ove u gradnji Fruškogorskog koridor u kojoj će u nečijim džepovima završiti najmanje 300 miliona evra. Zorana Mihajlović moraće kad-tad da objasni u čijim“, zaključio je Novaković.

(Autonomija)