Skip to main content

Opozicija traži ugovore o koncesiji za podzemne garaže u Novom Sadu 

Vojvodina 25. apr 2025.
3 min čitanja

"Opozocionari su i pred današnju konferenciju za novinare tražili da sa novinarima uđu na gradilište, ali im to nije odobreno, a na ulazu su danas bili primetni debeli lanci kojima je ono bilo zaključano"

Ujedinjene opozicione stranke zatražile su danas od nadležnih u gradskoj vlasti, gradonačelniku i svim upravama, da obelodane ugovor i sve anekse vezane za izgradnju četiri podzemne garaže u centru grada. 

U pitanju je raniji zahtev koji do sada nije uslišen, istaknuto je danas na konferenciji za novinare novosadske opozicije ispred gradilišta garaže u Ulici Modene. 

Odbornik Novog DSS-a u Skupštini grada Novog Sada Mioš Tubić, tom prilikom istakao je da se uvidom u ugovor žele utvrditi eventualne finansijske zloupotrebe koje se, dodao je, pre svega odnose na period koncesije od 47 godina.

“Nigde u svetu za tako malo ulaganje ne postoje tako dugoročne koncesije. Grad se obavezao na parterno uređenje ovih prostora, što takođe nije slučaj bilo gde u svetu, pošto se koncesije rade po principu ključ u ruke”, naveo je Tubić.

Miloš Tubić: Komncesije se rade po sistemu ključ u ruke, foto: Autonomija

Zatražio je od nadležnih odgovore na više pitanja, ocenivši između ostalog da će samo u parterno uređenje oko dve garaže, kod Banovine i u Ulici Modene, grad uložiti oko devet miliona evra, za šta je moglo da se izgradi tri vrtića i ukinu liste čekanja u “Radosnom detinjstvu”. 

“Tražimo odgovor i na pitanje da li će se ukidati parking mesta u neposrednoj blizini garaža i kako će biti nadoknađena šteta “Parking servisu” koji će ostati praktično brez svih parking mesta u ekstra zoni”, naveo je Tubić. 

Zatražio je i da se odbornicima i u Skupštini grada Novog Sada i novinarima dozvoli ulazak na gradilšte, kako bi se uverili u kakvom je ono stanju. 

Opozocionari su i pred današnju konferenciju za novinare tražili da sa novinarima uđu na gradilište, ali im to nije odobreno, a na ulazu su danas bili primetni debeli lanci kojima je ono bilo zaključano. 

Tubić je istakao da, ukoliko je istinito da postoji klauzula o ukidanju postojećih parking mesta u blizini novoizgrađenih garaža, to besmisleno, jer je broj tih parking mesta gotovo istovetan broju mesta u garažama. 

Takođe, Tubić je naveo primer garaže u Sarajevu, čiji kapacitet je najsličniji garaži kod Banovine, a čija je ukupna cena izgradnje bila 3,5 miliona evra, dok je Novi Sad samo za parterno uređenje oko te garaže dao 2,1 miliona evra. 

“Primer iz Zagreba – podzemna garaža na tri etaže od 860 mesta, atletskim stadionom, igralištima dečjim, fudbalskim i rukometnim, izgrađena je za 26 miliona evra, a građani Novog Sada će u prvoj fazi parternog uređenja u Ulici Modene uložiti 6,5 miliona evra, a možda i više”, naveo je Tubić.

Gradilište garaže u Ulici Modene, foto: Autonomija

Na konferenciji za novinare podsetili su i da je u više slučajeva tokom izgradnje ovih garaža načinjena šteta na okolnim objektima poput kompleksa Banovine, Tanurdžićeve palate ili Katedrale.  

Predsednik Pokreta za Preokret Janko Veselinović podsetio je da su on i narodna poslanica Pokreta slobodnih građana Ana Oreg u decembru 2022. godine podneli krivičnu prijavu protiv odgovrnih lica za oštećenje zgrade u kompleksu Banovine, tokom izgradnje podzemne garaže u njenoj neposrednoj blizini. 

Krivična prijava, koja sa svim dodacima ima 371 stranicu, podneta je protiv Dejana Mijhalovića, vd načelnika i ostalih odgovornih lica u Upravi za urbanizam i gradjevinske poslove Grada Novog Sada, kao i protiv Mihajla Babića, direktora privrednog društva „Garaža Banovina doo“ i ostalih odgovornih lica u tom društvu. 

Veselinović je reka da nijedan odgovor do danas nisu dobili.

“Bili smo u tužilaštvu da proverimo šta je sa napšim predmetom, rekli su da se obrađuje.  Dakle, nisu odbacili krivičnu prijavu, ali po svemu sudeći čekaju da prođe vreme i ode u zaborav”, rekao je Veselinović.  

(Autonomija)