Od jutros je u toku štrajk u Zagrebu koji su organizovali sindikati ZET-a i Zagrebačkog holdinga, prvenstveno zbog neuspešnih pregovora o platama, materijalnim pravima i novim kolektivnim ugovorima.

Zbog štrajka ne saobraćaju redovne tramvajske i autobuske linije, a pogođene su i komunalne službe, uključujući Čistoću.

Ključni spor izbio je oko visine povećanja plata. Sindikati su prvobitno tražili znatno veće povećanje osnovice; neposredno pred štrajk zahtev je bio 13 odsto za ZET i 12 odsto za Zagrebački holding. Uprave su nudile 4,5 odsto, uz indeksaciju plata prema inflaciji od početka 2027. godine. Sindikati smatraju da je to nedovoljno, dok gradska vlast i uprave tvrde da bi sindikalni zahtevi mogli da ugroze finansijsku stabilnost gradskih preduzeća.

Gradske vlasti objavile su da je u saobraćaju jedan tramvaj na liniji 17 i jedan tramvaj na liniji 11, kao i jedan autobus na liniji 330. Uspinjača takođe vozi redovno. Radi i servis, interventne ekipe, mehaničari, saobraćajni centar i druge službe poduzeća, objavio je Grad Zagreb.

Štrajk u Zagrebačkom električnom tramvaju (ZET) i Čistoći krenuo je u 3:30 sati kako je najavljeno, potvrdili su u ponedeljak ujutro predsednik Sindikata vozača i prometnog osoblja ZET-a Vladimir Jozić i predsednik Sindikata komunalnih radnika i vozača Čistoće Mumin Hodžić.

Odaziv na štrajk u Zagrebačkom električnom tramvaju (ZET) za sada je veliki, rekao je Jozić u ponedjeljak.

S obzirom na to da ne voze ni tramvaji ni autobusi, Zagrepčani za odlazak na posao, u školu i obavljanje svakodnevnih obveza snalaze na različite načine.

Dok su se neki odlučili za taksi, vlastiti bicikl ili pešačenje, mnogi su posegnuli za Bajsovima, gradskim biciklima koji su tokom štrajka postali jedna od popularnijih alternativa javnom prevozu.

Ministar obrazovanja Radovan Fuchs kazao je da Ministarstvo nije izdalo posebne uputstva zagrebačkim školama, odnosno direktorima zbog štrajka radnika ZET-a te dodao da će, kao i inače, svaki izostanak i kašnjenje učenika morati da se opravda.

(tekst i foto: N1)